Για την καταγραφή του ακουστικού περιβάλλοντος στην περιοχή του Δήμου Νέας Χαλκηδόνας Ν. Αττικής, έγιναν 26 συνολικά ακουστικές μετρήσεις. Οι μετρήσεις αυτές περιλαμβάνουν 25 δειγματοληπτικές δεκάλεπτες ηχομετρήσεις σε επιλεγμένα σημεία του Δήμου, καθώς και 1 εικοσιτετράωρη μέτρηση η οποία έγινε στο μπαλκόνι κατοικίας στην οδό Περισσού 21.

Η επέκταση της προαστιακής σιδηροδρομικής γραμμής από το Κορωπί έως την είσοδο του Πολεοδομικού ιστού του Λαυρίου προβλέπεται με διπλή γραμμή πλάτους 13 μ. και στο καταληκτικό τμήμα εντός πόλεως Λαυρίου μονής γραμμής πλάτους 8 μέτρων. Η έλξη θα γίνεται με ηλεκτροκίνηση που θα υποστηρίζεται στο συνολό της από τον υφιστάμενο Υποσταθμό Κορωπίου.

Ο σχεδιασμός της Φαληρικής Ζώνης αποτελεί τμήμα του ευρύτερου σχεδιασμού της παραλιακής ζώνης που εκτείνεται από το Δυτικό όριο του Φαληρικού Όρμου μέχρι και την χερσόνησο της Βουλιαγμένης. Ο Οργανισμός Ρυθμιστικού Σχεδίου και Προστασίας Περιβάλλοντος Αθήνας (Ο.Ρ.Σ.Α.), σε συνεργασία με τοπικούς φορείς, συνέταξε Σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος σύμφωνα με το οποίο καθορίστηκαν οι χρήσεις γης και οι όροι δόμησης για τα επιμέρους τμήματα της παραλιακής ζώνης του Φαληρικού Όρμου.